10 vérifications avant d'acheter
un VE d'occasion
À imprimer et cocher pendant la visite. Si un point bloque, négociez ou passez votre chemin. Version détaillée : leguidepourve.fr/choisir-son-ve/occasion-sans-se-faire-avoir
Exigez un rapport récent. Cibles : 96 %+ à 2 ans, 92 %+ à 4 ans, 88 %+ à 6 ans. Sans bilan, pas d'achat.
🚩 Fuyez si : Vendeur qui dit "le SoH n'est pas accessible" ou "pas important".
Via l'app constructeur : part AC/DC, nombre de cycles. Plus de 50 % de DC rapide = batterie plus sollicitée, à corréler au SoH.
🚩 Fuyez si : Vendeur qui n'a jamais activé l'app constructeur.
Demandez le rapport de diagnostic électronique. Drapeaux rouges : BMS, refroidissement batterie, électronique de puissance, chargeur embarqué.
🚩 Fuyez si : Codes batterie/propulsion effacés récemment sans explication.
Pendant l'essai, branchez sur une borne DC. Vérifiez que la puissance atteinte entre 20 et 50 % de batterie correspond à la promesse constructeur.
🚩 Fuyez si : Vendeur qui refuse l'essai sur borne rapide.
Vérifiez que la voiture est à jour ou proche de la dernière version. Une voiture jamais mise à jour peut cacher un défaut de connectivité.
🚩 Fuyez si : Dernière mise à jour il y a plus d'un an.
Profondeur > 4 mm sur les 4, usure régulière, 4 pneus identiques de même date. Un VE est lourd : remplacement = 600 à 1 200 €.
🚩 Fuyez si : Usure asymétrique (parallélisme) ou pneus dépareillés.
Plaquettes peu usées (normal sur VE), mais vérifiez la rouille des disques : une rouille profonde abîme le disque définitivement.
🚩 Fuyez si : Liquide de frein jamais changé (à faire tous les 2 ans).
Révisions tamponnées dans le réseau de la marque, rappels constructeur traités, mise à jour BMS faite si applicable.
🚩 Fuyez si : VE "jamais passé en concession" : aucun diagnostic pro de la batterie.
Inspectez le dessous avec une lampe : aucun choc sur le coffre batterie ni les longerons. Un choc batterie peut imposer un remplacement complet.
🚩 Fuyez si : Trace de choc ou réparation sur le plancher = expertise indépendante obligatoire.
Standard : 8 ans / 160 000 km à 70 % minimum. Vérifiez qu'elle est transférable et notez sa date d'expiration dans le contrat de vente.
🚩 Fuyez si : Conditions de garantie cassées (entretien hors réseau, modifications).